من خودم سانتافه دارم سانتافه خیلی بهتر از اسپورتیجه اسپورتیج موتورش خیلی ضعیفه
همانطور که در اینفوگرافیک اول مقاله می‌بینید، تعداد آگهی‌های خودرو سانتافه در دی ماه ۹۹ بیشتر از بهمن ۹۹ بوده است. از آن‌جایی که خودرو در کشور ما به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده، بعضی افراد با خرید خودروهای لوکس خوش‌فروش مثل سانتافه و توسان، سعی در حفظ ارزش سرمایه خود و بالا بردن آن دارند.
بنظر اساتید عزیز راوفور بگیرم یا پرادو مدل پایین یا اسپورتیج که خرج رو دستم نذاره ؟ باتشکر.
با سورنتو که قابل مقایسه نیست ولی اگه از خرید سورنتو منصرف شدید بهترین انتخاب اینه وشک نکنید که به ix55می ارزه
اپتیما موافقم یاتاقان میزنه ولی سانتافه نه از ۲۰۰۰توربو تا ۳۳۰۰گرند سوار شدم هیچ مشکلی نداشتن
، اطلاعات جامعی درمورد وضعیت سلامت خودروهای مختلف در دسته‌بندی‌های مختلف دارد. طبق آمار ارائه‌شده توسط این شرکت، ۷۵% خودروهای وارداتی کارکرده در ایران دارای حداقل یک مشکل فنی یا بدنه هستند!
این یه ماشین یه ماشین خانواده و کم مصرفه نسبت به امثال خودش.قدرت میخاید برید سراغ لندکروزر
با کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو ، مطمئن خرید و فروش کنید.
من که موقع خريد با اىنکه نقدى بود خيلى عذاب کشيدم تا تونستم پلاکش کنم
نسل هیوندا در ایران خیلی زود توانست رکورد واردات را از آن خود کند و به یکی از ماشین‌های محبوب کشور تبدیل شود.
مسلما وراكروز بهتره از نظر موتور اون ٣٥٠٠ هست ولي سان جديد ٢٤٠٠
در میان گزینه‌های حاضر در بازار ما میتوان از محصولاتی نظیر نیسان ایکس‌تریل، رنو کولیوس و میتسوبیشی کارشناسی هیوندایی اوتلندر به عنوان رقبای سانتافه یاد کرد. در این بین نیسان ایکس‌تریل با کیفیت فنی و متریال داخلی اندکی بهتر، خصلت‌های آفرودی مقداری برتر و اعتبار برند بالاتر میتواند انتخاب شایسته‌ای باشد اما هیوندای سانتافه هم با چند آپشن اضافه، فضای مقداری بزرگتر داخلی و از همه مهمتر بازار فروش و لوازم یدکی بهتر در کشورمان، همچنان رقیب سرسختی برای نماینده ژاپنی به حساب می‌آید. رنو کولیوس هم به نوعی برادر ایکس‌تریل محسوب میشود و شرایط مشابهی با محصول نیسان دارد با این تفاوت که کولیوس مقداری ارزانتر است.
به این مقاله امتیاز دهید کارشناسی خودرو در تهران نوشته قبلی
من ۲۰۱۶خلیج دارم بسیار هم راضی ام تا الان۷۰ رفته مشکلی هم نداشتم.